自 2019 年以來，全球冠狀病毒 (COVID-19) 疫情持續(xù)蔓延，COVID-19 封鎖已顯著影響全球制造業(yè)的運營模式和工作習慣，例如工廠減產、貨物交付限制、旅行限制、等。利用人機協作（HRC）技術，提高工廠生產效率和制造質量。這種營銷趨勢為加速智能工廠工業(yè)自動化應用的發(fā)展帶來了新機遇。

與傳統現場總線相比，全球強勁的智能制造需求帶來了工業(yè)以太網市場份額的快速增長。根據 HMS 的工業(yè)網絡市場份額年度報告，自 2018 年以來，工業(yè)以太網市場份額 (52%) 已超過現場總線 (42%)。新的 HMS 工業(yè)網絡市場份額 2020 年報告提到“HMS Networks 對工業(yè)網絡市場的年度研究表明，工業(yè)以太網在新安裝節(jié)點中的市場份額增加到 64%（去年為 59%），而現場總線下降到 30%（35 )。” 這意味著工業(yè)以太網市場份額逐年上升，而類現場總線市場份額逐年下降。


 

帶有 TCP/IP 的標準以太網是非確定性通信，不適合工業(yè)自動化應用。為了支持以太網上的實時、確定性通信，全球工業(yè)網絡制造商開發(fā)了不同的工業(yè)以太網解決方案，如 PROFINET、EtherCAT、EtherNet/IP、Modbus TCP、POWERLINK、SERCOS、CC-Link IE 等，而這些工業(yè)以太網解決方案也已在工廠中各自隔離的工業(yè)以太網網絡上實施。這些隔離的工業(yè)以太網網絡只能通過使用不同的工業(yè)現場總線網關進行連接。

對于工業(yè) 4.0 智能制造生態(tài)系統，智能工廠云服務器應該能夠收集和分析所有生態(tài)系統信息，例如工程設計子系統、工廠制造子系統、庫存和供應鏈子系統等，因此制造商可以更有效地維護基于客戶真實需求的工程設計、工廠制造、庫存和供應鏈等資源。

為了達到這些要求，制造商需要將非實時 IT（信息技術）網絡和實時 OT（運營技術）網絡融合到一個網絡中。傳統工業(yè)以太網解決方案很難，但新一代工業(yè)以太網、時間敏感網絡 (TSN) 技術可以輕松地將 IT 和 OT 網絡與實時、確定性、安全通信融合在一起。

時間敏感網絡 (TSN) 技術是 IEEE 802.1 工作組的時間敏感網絡任務組 (TSN TG) 正在開發(fā)的一套 IEEE 802.1 標準。TSN 是一種 OSI 模型第 2 層：數據鏈路層 (DLL) 通信技術，因此它可以支持標準以太網上的硬實時、確定性和低延遲通信。不同的工業(yè)自動化機器在工廠有不同的工業(yè)通訊語言。TSN技術無法改善這個問題。

開放平臺通信統一架構技術是OPC基金會基于OSI七層模型應用層開發(fā)的跨平臺機器對機器工業(yè)通信協議標準，提供不同工業(yè)自動化機器之間通用的工業(yè)通信語言. TSN與OPC UA的結合，為實現智能工廠和工業(yè)物聯網（IIoT）提供了關鍵技術，成為下一代工業(yè)通信技術的后起之秀。

我司產品廣泛應用于數控機械 冶金,石油天然氣,石油化工，
化工,造紙印刷,紡織印染,機械,電子制造,汽車制造,
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